BMW M2 Competition
Da auto stradale ad auto da corsa
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Testo | Foto:Sebastian Disch
Dal 2019 sono un orgoglioso membro del Pistenclub, un'associazione che organizza trackday su alcuni dei circuiti più emozionanti d'Europa. Ho iniziato con la mia BMW M2 Competition di serie all'Hockenheimring e, che dire, mi sono subito appassionato. L'atmosfera, l'adrenalina e l'esperienza condivisa con persone che la pensano allo stesso modo hanno reso questa prima giornata in pista un momento di assoluto rilievo.
Il Pistenclub non si distingue solo per l'eccellente organizzazione degli eventi, ma anche per l'incomparabile affiatamento. Ci si sente subito i benvenuti, sia che si sia alle prime armi sia che si abbia già un po' di esperienza in pista. Il supporto fornito dai partecipanti esperti e dal team del club per tutte le questioni tecniche e di guida è davvero eccezionale. Dalla scelta della giusta pressione degli pneumatici all'ottimizzazione della linea di guida, si ricevono consigli preziosi e si ha sempre la sensazione che lo scambio reciproco sia incoraggiato.
La struttura e l'organizzazione degli eventi sono sempre eccellenti. Sia che si tratti dell'organizzazione dei gruppi in base all'esperienza, sia che si tratti della tempistica del percorso, tutto fila liscio. Ogni partecipante ha tempo a sufficienza per migliorare la propria auto ed esplorare i propri limiti in un ambiente sicuro.
Il mio entusiasmo per il motorsport cresceva a ogni nuovo evento, così ho gradualmente trasformato la mia auto in una vera e propria macchina da corsa. Nel frattempo, la mia M2 Competition è difficilmente riconoscibile: Una cella di saldatura Ireco garantisce la sicurezza, i sedili Recaro offrono un supporto perfetto e con le sospensioni Öhlins TTX l'auto si attacca letteralmente alla strada. Ho convertito tutte le parti dell'assale in Uniball e, con il bloccaggio del differenziale Drexler, la potenza può essere trasferita in modo ancora più preciso sull'asfalto. Anche la riduzione del peso grazie a parti in carbonio come il cofano, le portiere e il portellone del bagagliaio è chiaramente percepibile.
Tuttavia, tutte queste modifiche non sarebbero state possibili senza le regolari giornate in pista organizzate dal Pistenclub. L'opportunità di spingere la propria auto sempre più al limite in un ambiente sicuro è impagabile. Se siete interessati ai trackday, non posso che consigliarvi il Pistenclub. Qui non si pratica solo il motorsport, ma anche una vera e propria comunità.
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Sebastian DischAutore
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