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Der Traditionskurs im Burgund
Der Circuit Dijon-Prenois ist eine Rennstrecke der alten Schule. Die 3,8 Kilometer lange Strecke wurde wunderschön in die Landschaft eingebettet und der hügeligen Landschaft angepasst. Durch die Topographie ergibt sich ein Höhenunterschied von etwa 30 Metern - sehr viel in Relation zur Streckenlänge. In den 80er Jahren betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit der Formel 1 über 200 km/h, was den Circuit Dijon-Prenois zu einer der schnellsten Rennstrecken aller Zeiten macht.
Double-Droite de Villeroy
Wenn Du Dich innen hältst und die Kurve mit einem konstanten Lenkwinkel durchfährst, befindest Du Dich am Kurvenausgang auf der rechten Streckenseite - der perfekte Einlenkpunkt für die folgende Linkskurve.
Parabolique
Lenke sehr spät und spitz in die Kehre ein, um mit bestmöglicher Traktion den Berg hochzubeschleunigen.
Courbe de Pouas
Die letzte Kurve vor der Zielgeraden wechselt mehrmals von Gefälle in Steigung und wieder zurück. Eine flüssige Linie ist der Schlüssel, um nicht zu viel Schwung für die folgende Gerade zu verlieren.
