Joachim, depuis quand es-tu membre du Pistenclub et comment en as-tu entendu parler ?

Je suis membre depuis le 23 juillet 2020. Un ami – qui n'est plus un ami depuis – m'a fait connaître le club à cette époque. C'est ainsi que j'ai participé à ma première manifestation.

Te souviens-tu de ta première journée de piste avec le Pistenclub ?

Oui, c'était à Bilster Berg. Un circuit exigeant avec des passages rapides, des virages en épingle serrés et une topographie d'altitude fascinante. J'ai tout de suite été conquis !

Depuis, tu participes souvent à des journées circuit ?

Je participe à environ douze à quinze journées circuit par an. J'ai établi mon record personnel en 2022, avec pas moins de 25 journées circuit au volant de ma Porsche 911 GT3 (992) flambant neuve.

Pourquoi as-tu choisi le Pistenclub ?

Le Pistenclub m'a convaincu par son excellente organisation, le niveau de ses participants et son très bon rapport qualité-prix. J'ai déjà roulé avec d'autres organisateurs, une fois même pour 1 500 euros par journée de piste. Mais le rapport qualité-prix n'était pas du tout adapté. Je n'ai donc utilisé ce prestataire que deux fois, la première et la dernière fois.

As-tu un circuit de course préféré ?

Oui, très clairement : le Bilster Berg. Ce circuit a vraiment tout pour plaire : des lignes droites rapides, des combinaisons de virages techniques et un profil d'altitude unique. De plus, il est facilement accessible pour moi, ce qui est bien sûr un avantage.

Joachim préfère rouler sur le Bilster Berg avec sa Porsche 992 GT3.

Quelle a été ta première voiture ?

Une Coccinelle VW de 25 ans. Une voiture classique !

Et avec quelle voiture as-tu roulé pour la première fois sur un circuit ?

Ma première voiture de circuit était une Audi RS6 R préparée avec pas moins de 765 chevaux. Et ça, directement sur le Bilster Berg – une expérience incroyable !

Quelle voiture conduis-tu actuellement sur le circuit ?

Je conduis actuellement une Porsche 911 GT3 (992). C'est une voiture parfaite pour la course, mais aussi pour la vie de tous les jours. Je prends plaisir à la conduire pour aller au travail, sur 45 kilomètres de route de campagne.

As-tu modifié ta voiture ?

Ma RS6 R a été modifiée par Abt et HGP, mais le travail de HGP était vraiment décevant en termes de qualité. Beaucoup de show, peu de performance pour le prix. Ma GT3, en revanche, est déjà si bonne en série qu'elle n'a pas besoin de grandes modifications.

De la puissance à revendre : Porsche 911 GT3 (510 ch) et Audi RS6 R (765 ch).

Es-tu également actif dans le sport automobile en dehors des journées de piste du Pistenclub ?

Oui, de temps en temps, je vais au DTM en tant que spectateur. Les courses sont toujours un moment fort.

Y a-t-il une expérience de sport automobile qui t'a particulièrement marqué ?

Absolument ! J'ai eu l'occasion de piloter une Formule 2 sur le circuit du Grand Prix d'Abu Dhabi. C'était une expérience incroyable !

As-tu un modèle dans le domaine du sport automobile ?

Oui, Walter Röhrl. Je l'admire pour ses talents de pilote et sa modestie. J'ai même la chance de le rencontrer une à deux fois par an lors de journées de course.

Joachim, merci beaucoup pour cet entretien et continue à prendre du plaisir sur le circuit !