Pistenclub e.V.
Ton n°1 en Europe pour le roulage sur circuit "trackdays" en voiture
Bienvenue au Pistenclub ! Tu as toujours voulu conduire toi-même ta propre voiture sur un vrai circuit de course ? Nous offrons à chaque conducteur intéressé la possibilité de rouler sur les plus beaux circuits d'Europe. Que tu sois débutant ou expérimenté, que tu conduises une voiture de tous les jours, une voiture de sport ou une voiture de course, tout le monde peut conduire librement. Tout cela est possible sans être membre, sans expérience ou sans licence de course, un permis de conduire et le plaisir de conduire suffisent !
Avec nos Trackdays, tu as le plaisir de participer à un entraînement de conduite libre sur un vrai circuit. Lors de nos événements, le plaisir de conduire et l'amélioration de sa propre technique de conduite sont depuis toujours au premier plan. C'est pourquoi nos événements n'ont pas de caractère de compétition et ne sont pas chronométrés. Si tu n'es pas sûr de toi, nos instructeurs expérimentés sont à ta disposition lors de presque tous les trackdays.
Événements à venir
Trackday Nürburgring Nordschleife
-
Vendredi 14 Août 2026
-
09:00 - 16:30
-
Ven. 14/08/2026
-
09:00 - 16:30
-
20,8 km uniques mêlant relief, virages et légende, un défi majeur dans l’Eifel.
-
Uniquement homologué
-
Open Pitlane
-
98 dB(A)
-
Complet
Trackday Red Bull Ring
-
Lundi 17 Août 2026
-
09:00 - 18:00
-
Lun. 17/08/2026
-
09:00 - 18:00
-
Tracé court de 4,3 km avec forts dénivelés dans le paysage de Styrie.
-
Homologué / Non homologué
-
98 dB(A)
-
Seulement 5 places restantes!
-
Doubleheader : 2 jours Red Bull Ring
Trackday Red Bull Ring
-
Mardi 18 Août 2026
-
09:00 - 18:00
-
Mar. 18/08/2026
-
09:00 - 18:00
-
Tracé court de 4,3 km avec forts dénivelés dans le paysage de Styrie.
-
Homologué / Non homologué
-
98 dB(A)
-
Seulement 3 places restantes!
-
Doubleheader : 2 jours Red Bull Ring
Trackday Bilster Berg Drive Resort
-
Samedi 29 Août 2026
-
09:00 - 18:00
-
Sam. 29/08/2026
-
09:00 - 18:00
-
Technique et exigeant, forts dénivelés sur env. 4,2 km au cœur d’une région boisée.
-
Uniquement homologué
-
Open Pitlane
-
95 dB(A)
Trackday Motorsport Arena Oschersleben
-
Mercredi 09 Septembre 2026
-
09:00 - 18:00
-
Mer. 09/09/2026
-
09:00 - 18:00
-
Environ 7 km très fluides dans les Ardennes avec de forts dénivelés près de l’Allemagne.
-
Homologué / Non homologué
-
103 dB(A)
Trackday Bilster Berg Drive Resort
-
Dimanche 13 Septembre 2026
-
09:00 - 18:00
-
Dim. 13/09/2026
-
09:00 - 18:00
-
Technique et exigeant, forts dénivelés sur env. 4,2 km au cœur d’une région boisée.
-
Uniquement homologué
-
Open Pitlane
-
95 dB(A)
Notre offre
Trackdays et cours de drift
Découvrez les plus beaux circuits d'Europe au volant de votre propre voitureTrackdays et cours de drift

Coaching individuel
Perfectionne tes compétences de conduite, ta ligne idéale et tes points de freinage grâce à nos offres de coaching.Coaching individuel

Cours de licence DMSB
Réunis les conditions nécessaires à l'obtention de ta licence de course dans le cadre de nos trackdays.Cours de licence DMSB

Actualités
Manthey x KÜS: Bewährte Technologiepartnerschaft wird fortgesetzt
7 Août 2026 Partner-NewsSeit Jahren verbindet die KÜS eine enge Partnerschaft mit Manthey. Gemeinsam treiben wir Innovationen voran – auf der Rennstrecke wie bei straßenzugelassenen High-Performance-Fahrzeugen.
Manthey x KÜS: Bewährte Technologiepartnerschaft wird fortgesetzt
Seit Jahren verbindet die KÜS eine enge Partnerschaft mit Manthey. Gemeinsam treiben wir Innovationen voran – auf der Rennstrecke wie bei straßenzugelassenen High-Performance-Fahrzeugen.
Moins de 900 kg : La Mini R53 probablement la plus légère qui soit
15 Mai 2026 Temoinages de nos membresÀ quel point une Mini R53 peut-elle devenir légère – et à quel point peut-elle être rapide ? Kevin Boretzki s'est posé cette question et en a fait un projet sans compromis. À partir d'une caisse nue et après d'innombrables heures de travail, un tracktool allégé et radical est né, franchissant la barre des 900 kg même avec le plein de carburant.
Moins de 900 kg : La Mini R53 probablement la plus légère qui soit
À quel point une Mini R53 peut-elle devenir légère – et à quel point peut-elle être rapide ? Kevin Boretzki s'est posé cette question et en a fait un projet sans compromis. À partir d'une caisse nue et après d'innombrables heures de travail, un tracktool allégé et radical est né, franchissant la barre des 900 kg même avec le plein de carburant.
Martin et Klaus : Une grande première en trackday
15 Mai 2026 Temoinages de nos membresParfois, les expériences particulières commencent de manière très banale – par une discussion sur les loisirs. Lorsque deux passionnés de l'automobile se rencontrent pendant une rééducation, il en découle une invitation spontanée à un trackday au Nürburgring. Pour Klaus, ce sera la toute première fois qu'il goûtera à l'ambiance d'un circuit de course.
Martin et Klaus : Une grande première en trackday
Parfois, les expériences particulières commencent de manière très banale – par une discussion sur les loisirs. Lorsque deux passionnés de l'automobile se rencontrent pendant une rééducation, il en découle une invitation spontanée à un trackday au Nürburgring. Pour Klaus, ce sera la toute première fois qu'il goûtera à l'ambiance d'un circuit de course.
Simon Kargl : Du mécanicien au passionné du Pistenclub
15 Mai 2026 Temoinages de nos membresDepuis mars 2024, Simon Kargl est membre du Pistenclub et allie sa passion pour le sport automobile à un savoir-faire technique et à un véritable engagement sur le terrain. Dans cet entretien, il raconte comment il est arrivé au Pistenclub, quels circuits le passionnent und pourquoi un stage de conduite hivernale est devenu pour lui une expérience tout à fait unique.

Simon Kargl : Du mécanicien au passionné du Pistenclub
Depuis mars 2024, Simon Kargl est membre du Pistenclub et allie sa passion pour le sport automobile à un savoir-faire technique et à un véritable engagement sur le terrain. Dans cet entretien, il raconte comment il est arrivé au Pistenclub, quels circuits le passionnent und pourquoi un stage de conduite hivernale est devenu pour lui une expérience tout à fait unique.
De la voiture de tourisme au monocoque : Mon entrée dans le monde de la Formule Renault
15 Mai 2026 Temoinages de nos membresSzilárd Varga est actif dans le sport automobile depuis 2010. Son parcours l'a mené d'une Fiat Punto préparée à la Formule Renault, en passant par une Mitsubishi Evo. Il nous explique pourquoi il ne s'est pas laissé impressionner par l'avertissement d'un camarade de club : « Une fois que tu as goûté à ça, tu ne fais plus marche arrière. »
De la voiture de tourisme au monocoque : Mon entrée dans le monde de la Formule Renault
Szilárd Varga est actif dans le sport automobile depuis 2010. Son parcours l'a mené d'une Fiat Punto préparée à la Formule Renault, en passant par une Mitsubishi Evo. Il nous explique pourquoi il ne s'est pas laissé impressionner par l'avertissement d'un camarade de club : « Une fois que tu as goûté à ça, tu ne fais plus marche arrière. »
Rallye Monte-Carlo Historique 2026 : Deuxième participation pour la KÜS
15 Mai 2026 Partenaires-NewsLors du Rallye Monte-Carlo Historique 2026, l'équipe de la KÜS a de nouveau affronté les conditions exigeantes de l'un des événements de voitures anciennes les plus traditionnels d'Europe. Malgré des défis techniques et une météo changeante, le duo a réalisé une solide performance und a engrangé une précieuse expérience sur les parcours légendaires.
Rallye Monte-Carlo Historique 2026 : Deuxième participation pour la KÜS
Lors du Rallye Monte-Carlo Historique 2026, l'équipe de la KÜS a de nouveau affronté les conditions exigeantes de l'un des événements de voitures anciennes les plus traditionnels d'Europe. Malgré des défis techniques et une météo changeante, le duo a réalisé une solide performance und a engrangé une précieuse expérience sur les parcours légendaires.
DE
EN
IT 
