Mais le Hockenheimring est bien plus qu'un simple circuit automobile. En tant que site événementiel multifonctionnel, il offre un cadre idéal pour les stages de pilotage, les présentations de produits, les conférences, les ateliers et les incentives inoubliables. Même les plus grands concerts en plein air d'Allemagne ont déjà trouvé ici une scène impressionnante.

Certification FIA Grade 1

La certification FIA Grade 1 est la licence la plus élevée pour les circuits automobiles et une condition préalable à l'organisation de courses de Formule 1. Elle atteste que le circuit Grand Prix du Hockenheimring répond aux exigences techniques et de sécurité les plus strictes de la FIA.

Qu'est-ce qui a changé ? Le Hockenheimring a un nouvel enrobé !

Au début de l'année, le Hockenheimring a fait l'objet d'une cure de jouvence complète. Le virage RAVENOL, le virage Bernie Ecclestone, le virage devant la tribune est et le virage sud ainsi que la voie des stands ont été recouverts d'un nouvel enrobé de haute qualité.

Une planification parfaite pour une adhérence maximale

La planification de ce projet de grande envergure s'est étalée sur huit mois, pendant lesquels tout devait s'imbriquer parfaitement, de la météo à la disponibilité des équipes de pose d'asphalte, en passant par la composition spéciale du matériau. En effet, le nouvel enrobé devait répondre aux exigences extrêmes d'un circuit automobile, qui dépassent largement les normes habituelles en matière de construction routière. Afin de garantir la durabilité du nouveau revêtement, des carottages ont été effectués avant l'asphaltage afin de déterminer les causes des fissures antérieures. Les données obtenues ont été utilisées pour développer un enrobé bitumineux sur mesure capable de résister aux forces de cisaillement élevées du circuit.

Turbo pour les temps au tour

Les transitions entre l'ancien et le nouvel enrobé ont été réalisées à la perfection à l'aide de machines ultramodernes, de sorte qu'aucune perturbation n'est à prévoir au niveau du comportement routier. On s'attend même à une amélioration des temps au tour d'environ 0,3 à 0,5 seconde par tour.

Modernisation autour des stands

En plus du renouvellement de la surface dans la voie des stands déjà mentionné, le sol des stands a été entièrement rénové. Le toit en toile des stands a également été modernisé. Autre point fort : le toit de la Sachs-Haus a été rénové et doté d'une terrasse élégante qui offre un espace supplémentaire pour les événements.

Modernisation de l'hôtel Motodrom

L'hôtel Motodrom a pris un nouvel élan : 27 chambres ont été entièrement rénovées et offrent désormais un confort moderne de haut niveau. Une nouvelle climatisation, des salles de bains plus spacieuses et une meilleure isolation garantissent non seulement plus de confort, mais aussi une plus grande durabilité. Le thème du sport automobile est repris dans les chambres à travers des photos élégantes.