Bonjour Markus ! Tu as déjà été invité à tant d'événements que la plupart de nos habitués te connaissent déjà. Présente-toi brièvement pour tout le monde, s'il te plaît.

Markus Wang : Je m'appelle Markus, j'ai 60 ans et je viens de Dülmen, dans la belle région du Münsterland.

Ceux qui ne participent pas régulièrement à nos événements, mais qui parcourent plus souvent les albums photos de notre site Internet, connaîtront certainement ta voiture. Tu as en effet été l'un des premiers à te présenter au Pistenclub avec ce modèle.

Oui, depuis l'année dernière, je peux conduire la voiture de mes rêves, la Porsche 911 GT3 RS de la série 992, sur le circuit.

Qu'est-ce qui rend ta voiture si particulière et pourquoi beaucoup de nos participants la connaissent-ils ?

C'est probablement dû à l'habillage très voyant. J'ai fait décorer la voiture peinte en rouge avec quelques éléments de design dorés. Sur le plan technique, la voiture est normale - si tant est qu'on puisse l'appeler normale - c'est-à-dire de série. Seul le châssis a été réglé pour le circuit. Ainsi, je peux encore conduire la voiture sur la route de temps en temps.

La GT3 RS est-elle la première voiture que tu as conduite sur circuit ?

Non, j'ai fait mes premiers kilomètres sur circuit avec une Porsche 911 Carrera S Cabrio, c'était ma première vraie voiture de sport.

Et sur quels circuits préfères-tu te défouler ?

Mon circuit préféré est le Circuit de Spa-Francorchamps en Belgique, parce qu'il est très varié et qu'il offre, en plus de nombreux virages rapides, une ambiance extraordinaire. C'est d'ailleurs à Spa que j'ai participé à mon premier événement avec le club de piste. Cela m'a tellement plu que je suis membre de votre club depuis maintenant six ans. Après Spa, le Nürburgring-Nordschleife, Zandvoort et le Mugello sont mes points forts du calendrier.

Cela fait beaucoup de circuits. Combien de courses fais-tu par an ?

Je participe à douze à quinze trackdays par an. Je crois que ma saison record a été 2023 avec près de 6000 kilomètres de pistes.

C'est vraiment remarquable. Tu as donc l'air de bien te plaire chez nous.

Tout à fait. Vous proposez un large éventail de trackdays sur de nombreux circuits différents en Europe. J'aime aussi le fait qu'il n'y ait jamais trop de voitures sur la piste, ce qui permet de faire des tours en toute décontraction. Le briefing complet, que je connais désormais presque par cœur, garantit en outre une bonne entente sur le circuit. La bonne organisation et l'ambiance familiale sont également un plus. Mais mon point fort, c'est le cercle d'amis qui est né de la pratique du ski au sein du Pistenclub.

Cela nous fait très plaisir de l'entendre. Te retrouve-t-on aussi sur les circuits en dehors de nos trackdays ?

Oui, je roule de temps en temps chez d'autres organisateurs. J'aime aussi assister à des courses. Dans les années 90, j'ai par exemple pu voir Michael Schumacher en action lors du Grand Prix de Formule 1 sur le Nürburgring. C'était une expérience formidable, que j'ai également appréciée depuis les tribunes.

Merci pour cet entretien. Nous nous reverrons bientôt sur le circuit.