Je rêvais depuis longtemps de faire du drift sur une piste verglacée avec ma propre voiture, une expérience que je n'avais jusqu'à présent associée qu'à la Suède. Mais le Pistenclub a rendu cela possible : un événement parfaitement organisé en Autriche, avec plusieurs parcours préparés pour nous mettre au défi pendant tout un week-end.

Arrivée et mise en condition pour le week-end

Nous sommes partis le vendredi matin, 900 kilomètres nous attendaient. Après un long trajet, mais détendu, nous sommes arrivés à destination dans les Alpes autrichiennes. Dès la veille de la première course, il était clair que ce week-end serait une véritable expérience, non seulement sur la piste, mais aussi en dehors. Le Pistenclub avait organisé un restaurant convivial où nous avons terminé la soirée en dégustant un bon repas et en discutant de mécanique avec des personnes partageant les mêmes intérêts. 

Le calme avant la tempête : même les bolides historiques ont été déplacés de manière appropriée.

Jour 1 : glace, drift et contrôle

Tôt le matin, par une température glaciale de -12 degrés et un soleil radieux, l'événement a commencé par l'inscription. Avec mon pote Sebastian, avec qui je partageais ma GR Yaris, nous étions prêts pour les premiers tours sur la glace. Après une brève introduction, les participants ont été répartis en groupes en fonction de leur expérience. Le groupe des débutants a commencé par des exercices de freinage et d'évitement, tandis que les pilotes plus expérimentés se sont directement dirigés vers l'un des quatre parcours pour découvrir le tracé derrière l'instructeur.

Et puis, c'était parti : à fond la caisse ! Deux heures de drift, pour tester ses limites et s'habituer à la surface glissante. Ensuite, nous avons changé de piste : pas le temps de s'ennuyer, il y avait toujours de nouveaux défis à relever. Plus vite que prévu, il était déjà temps de faire une pause déjeuner, et le Pistenclub avait vraiment pensé à tout : un grand choix de plats, parfaits pour les pilotes affamés. Ceux qui ne voulaient pas rester dans le froid entre les sessions pouvaient se réchauffer dans une cabane chauffée avec des snacks et des boissons.

Grâce à un temps de conduite suffisant, on pouvait tester ses limites en toute décontraction.

L'après-midi, les températures ont légèrement augmenté, l'adhérence a changé et il est devenu très difficile de ne pas perdre le contrôle de la voiture. Mais c'est justement ce qui rendait le défi si intéressant : s'adapter sans cesse, garder le contrôle, faire déraper la Yaris dans les virages. Au bout de quelques heures, Sebastian et moi avions tous les deux une très bonne maîtrise de la voiture. Nous avons terminé la soirée au bar de l'hôtel, en compagnie de 15 à 20 autres participants, avec des discussions sur l'essence et un verre de vin.

Jour 2 : l'ultime sensation de rallye

Le deuxième jour a été un véritable moment fort : après une nouvelle séance d'entraînement le matin, au cours de laquelle les instructeurs se sont également installés dans la voiture avec les pilotes pour leur donner de précieux conseils, l'après-midi a été vraiment passionnant.

Les quatre petits parcours ont été combinés pour former un immense parcours global, un véritable paradis de la dérive avec une véritable sensation de rallye. On pouvait vraiment tester les limites de son véhicule, prendre de longs virages enchaînés et faire danser la voiture sur le sol gelé. Une expérience grandiose qui restera longtemps gravée dans nos mémoires.

Après un autre déjeuner revigorant, nous avons repris lentement le chemin du retour vers 14h30. Encore 900 kilomètres, mais avec un large sourire aux lèvres.

Les parcours étaient un véritable paradis pour le drift, mais aussi un défi : même les instructeurs expérimentés sont soumis aux lois de la physique.

Un événement parfait pour les fans de drift

Le Pistenclub a organisé ici un événement qui a convaincu à tous les égards : une organisation parfaite, des parcours stimulants, une excellente restauration et une atmosphère géniale entre passionnés. Que l'on aime simplement le drift ou que l'on souhaite mieux maîtriser son véhicule dans des conditions extrêmes, c'est l'endroit idéal. Pour moi, c'est sûr : je serai de nouveau là l'année prochaine ! Si vous voulez vous faire une idée, vous trouverez ma vidéo de l'événement sur YouTube à l'adresse tom.schuetze. À la prochaine aventure de drift !