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Le circuit de Dijon-Prenois est un circuit français, qui est situé à proximité de Dijon, ville célèbre pour sa moutarde. Il a été ouvert le 26 mai 1972 et avait d'abord une longueur d'environ 3,3 km. En 1975, le circuit a été prolongé d'une nouvelle section pour atteindre environ 3,8 kilomètres. Sans aucun doute, le point culminant de cette nouvelle section est la « Parabolique », un virage à droite avec une pente de 15 pour cent dans son tracé. En outre, dans l'ensemble, le circuit de Dijon bénéficie de courbes avec des pentes abruptes. Pendant la période de 1974 à 1984 le circuit accueillait la F1, il est aujourd’hui principalement utilisé pour divers championnats nationaux ainsi que pour des essais. Le 11 octobre 2009 une course de DTM a eu lieu à Dijon pour la première fois. Pour les organisateurs, les spectateurs et les pilotes, le circuit reste en mémoire à cause du duel légendaire entre Gilles Villeneuve et René Arnoux lors du GP F1 en 1979. Pour toute personne qui a toujours voulu rouler avec sa propre voiture sur un vrai circuit de course, une journée de roulage avec le Pistenclub à Dijon est un must.

 

Informations sur l'événement

Type de l'événement: Essais libres sur circuit, qui est fermé à la circulation routière. L'événement n'a pas été conçu pour atteindre des vitesses de pointe et ni déterminer le trajet le plus court / rapide, mais dans le but de l'optimisation des compétences et techniques de conduite. Le but de l'événement est de contribuer à la sécurité routière.

Groupes: Accès piste alterné en 2 groupes, à savoir les véhicules GT supérieur à 800 kg et les véhicules inférieur à 800 kg (Radical, Super 7 etc., — monoplace uniquement sur demande).

Bruit dB: La limite maximale de ce jour est de 100 dB(A).

Tous les participants ayant des véhicules avec des nappes et des cages de roulage doivent porter des vêtements ignifuges (combinaison, chaussures et gants) et un casque homologué. La conduite sur la piste de course avec des cabriolets n'est autorisée qu'avec un arceau de sécurité et un toit fermé.

 

Horaire

Heure Programme
de 08:00 Inscription au Box Pistenclub
08:45 Briefing pilotes — obligatoire pour tous les participants
09:00 - 12:00 Séance d'essais libres — alternée en 2 groupes
12:00 - 13:30 Pause de midi
13:30 - 17:00 Séance d'essais libres — alternée en 2 groupes
Sous réserve de modifications. Soyez à l'heure afin d'éviter des délais d'attente lors de l'inscription.

 

Liste de prix

Prix Membres du Club Invités
Séance d'essais libre, par groupe 410 €
480 CHF
560 €
650 CHF
Passager 25 €
30 CHF
25 €
30 CHF
Autres tarifs et informations disponibles dans le formulaire d'inscription. Informations sur l'adhésion au club.

 

Notes importantes

  • Le casque est obligatoire sur tous nos trackdays. Nos règles générales de conduite s'appliquent. En outre, lors de nos journées, les signaux de drapeau sont déterminés par Pistenclub et la sécurité de la piste du circuit. La participation au briefing est obligatoire pour tous les participants.
  • Tours de circuits ou baptêmes de circuit tels que « taxis de piste » et les instructions de personnes et d'instructeurs non autorisés par l'organisateur ne sont pas autorisés.
  • Nous nous réservons le droit d'exclure des participants de l'événement si les règles ne sont pas respectées.

Veuillez noter que seules les informations contenues dans nos formulaires d’inscription inhérents à nos différents événements sont à prendre en considération.

Pistenclub e.V.

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