Nürburgring

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Ein Nürburgring - Zwei Rennstrecken

Der Nürburgring gehört zu den bekanntesten und mit einer Gesamtlänge von 26 Kilometern auch längsten und anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt.

Am 18. Juni 1927 wurde der Nürburgring mit dem Eifelrennen eröffnet. Ursprünglich betrug die Streckenlänge 28 Kilometer, die Strecke war unterteilt in die Abschnitte Südschleife und Nordschleife. Letztere wurde zwar im Laufe der Jahre immer wieder modernisiert, allerdings besteht der Streckenverlauf seitdem fast unverändert. Während die Rennfahrzeuge mit der Zeit immer schneller wurden, konnten viele erforderliche Sicherheitsmaßnahmen am Nürburgring nicht umgesetzt werden. So entschied sich die Formel 1 Ende der 60er-Jahre, den Großen Preis von Deutschland auf den Hockenheimring zu verlegen.

1984 kehrte die Formel 1 dann zurück in die Eifel. Die neue Grand-Prix-Strecke wurde anstelle der damaligen Südschleife gebaut und erfüllt auf einer Länge von etwa 5 Kilometern alle aktuellen Sicherheitsstandards.

Während die Nordschleife primär für Trackdays, Touristenfahrten und die lokale Langstreckenmeisterschaft genutzt wird, finden heute internationale Rennserien wie GT Masters, DTM und die Langstrecken-Weltmeisterschaft auf der GP-Strecke statt. Beim wohl berühmtesten Autorennen der Welt, dem 24h-Rennen, werden beide Kurse in Kombination gefahren.

Nürburgring

One Nürburgring - Two racetracks

The Nürburgring is one of the most famous and, with a total length of 26 kilometres, also the longest and most demanding race track in the world.

On 18 June 1927, the Nürburgring was opened with the Eifel Race. Originally, the track was 28 kilometres long and divided into the South Loop and North Loop sections. The latter has been modernised again and again over the years, but the course has remained almost unchanged ever since. While the racing cars became faster and faster over time, many necessary safety measures at the Nürburgring could not be implemented. Thus, at the end of the 1960s, Formula 1 decided to move the German Grand Prix to the Hockenheimring.

In 1984, Formula 1 then returned to the Eifel. The new Grand Prix circuit was built in place of the former South Loop and meets all current safety standards over a length of about 5 kilometres.

While the Nordschleife is primarily used for trackdays, tourist drives and the local endurance championship, international racing series such as GT Masters, DTM and the World Endurance Championship now take place on the GP circuit. In what is probably the most famous car race in the world, the 24-hour race, both courses are run in combination.

Nürburgring

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Un Nürburgring - due circuiti

Il Nürburgring-Nordschleife è uno dei circuiti più famosi e con una lunghezza totale di 26 chilometri, uno dei circuiti più lunghi e impegnativi del mondo.

Il 18 giugno 1927, il Nürburgring fu inaugurato con la corsa dell'Eifel. In origine la lunghezza della pista era di 28 chilometri, la pista era divisa nelle sezioni Südschleife e Nordschleife. Sebbene quest'ultimo sia stato più volte ammodernato nel corso degli anni, il percorso è rimasto pressoché invariato da allora. Mentre le auto da corsa sono diventate sempre più veloci nel tempo molte delle misure di sicurezza necessarie al Nürburgring non sono state implementate. Alla fine degli anni '60, la Formula 1 decise di spostare il Gran Premio di Germania all'Hockenheimring.

Nel 1984 la Formula 1 è tornata all'Eifel. La nuova pista del Gran Premio è stata costruita al posto dell'ex Südschleife e soddisfa tutti gli attuali standard di sicurezza su una lunghezza di circa 5 chilometri.

Mentre la Nordschleife viene utilizzata principalmente per le giornate in pista, le corse turistiche e il campionato di lunga distanza, le serie di corse internazionali come GT Masters, DTM e il World Endurance Championship si svolgono ora sul circuito GP. In quella che è probabilmente la gara automobilistica più famosa del mondo la 24 ore entrambi i percorsi vengono eseguiti in combinazione.

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