Dass nicht nur geschichtsträchtige Rennstrecken einen großen Reiz haben können, stellt der Bilster Berg im nordrhein-westfälischen Pömbsen eindrucksvoll unter Beweis. Der Kurs ist Teil des Bilster Berg Drive Resorts, einer Anlage, die nur für Testfahrten, Fahrtrainings und Präsentationen entworfen wurde. Die vom renommierten Architekten Hermann Tilke entworfene Strecke wurde im Jahr 2013 offiziell eröffnet und hat sich seitdem bei Motorsportfans zu einer festen Größe entwickelt. Die Streckenlänge beträgt insgesamt 4,2 Kilometer, teilbar in die 1,8 Kilometer lange Westschleife und die 2,4 Kilometer lange Ostschleife. Und die haben es in sich: da der Kurs in das hügelige Gelände eines ehemaligen Munitionsdepots eingebettet wurde, verfügt er über insgesamt 19 Kurven, 44 Kuppen und Wannen, Steigungen und Gefälle von mehr als 20 Prozent, und einen kumulierten Höhenunterschied von über 200 Metern. Damit hat die Strecke prozentual – auf die Länge gesehen – mehr Höhenunterschiede als die Nordschleife des Nürburgrings. Der Kurs in Pömbsen erfüllt dabei höchste Sicherheitsstandards, was dem Fahrspaß allerdings keinen Abbruch tut. Da die Strecke nicht öffentlich zugänglich ist, ist ein Trackday Bilster Berg mit dem Pistenclub eine einmalige Gelegenheit, mit Deinem Auto auf dieser einzigartigen Rennstrecke zu fahren und dabei deine Fahrtechnik zu optimieren.
Art der Veranstaltung: Freies Fahrtraining auf einer Rundstrecke, die während der Veranstaltung für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Die Veranstaltung dient nicht der Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten und nicht der Ermittlung der kürzesten Fahrtzeit, sondern der Optimierung von Fahrkönnen und Fahrtechnik. Ziel der Veranstaltung ist die Verbesserung der Fahrsicherheit für den Straßenverkehr.
Gruppen: Es sind ausschließlich Fahrzeuge mit Straßenzulassung nach StVZO erlaubt.
Lautstärkelimit: Das Lautstärkelimit an diesem Tag liegt bei 95 dB(A). Aufgrund des herrschenden Lärmkontingents können wir nur eine begrenzte Anzahl lauter Fahrzeuge (Porsche GT3, Ferrari, Lamborghini usw.) annehmen. Bitte vor Anmeldung bei der Hotline nachfragen. Von nicht serienmäßigen Abgasanlagen raten wir ab. Weitere Infos zum Lärmkontingent...
Geführte Runden: Mit den Einführungsrunden wird vor dem freien Fahren die Möglichkeit gegeben, die Strecke in einer kleinen, geführten Gruppe kennenzulernen. Die Fahrer folgen dabei einem erfahrenen Instruktor im Führungsfahrzeug. Weitere Infos...
Active Coaching: Active Coaching bedeutet intensive Teilnehmer-Betreuung und Fahrpraxis mit erfahrenen Instruktoren, verteilt über den gesamten Trainingstag. Beinhaltet Einführungsrunden. Weitere Infos...
DMSB Lizenzlehrgang: Unser Lehrgang berechtigt zum Erwerb der nationalen Lizenz Stufe A für Automobilsport gem. FIA / DMSB. Beinhaltet Einführungsrunden und Active Coaching. Weitere Infos...
Uhrzeit | Programm |
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ab 07:45 Uhr | Anmeldung in der Pistenclub-Box |
08:20 Uhr | Fahrerbesprechung — Pflicht für alle Teilnehmer |
09:00 - 09:30 Uhr | Geführte Runden |
09:30 - 13:00 Uhr | Freies Fahren — abwechselnd in 2 Gruppen |
13:00 - 14:00 Uhr | Mittagspause — Mittagessen und Getränke sind im Preis enthalten |
14:00 - 18:00 Uhr | Freies Fahren — abwechselnd in 2 Gruppen |
Änderungen vorbehalten. Bitte seid rechtzeitig anwesend um lange Wartezeiten an der Anmeldung zu vermeiden. |
Preise | Clubmitglieder | Gäste |
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Freies Fahrtraining, pro Gruppe, inkl. Mittagessen | 495 € 545 CHF | 645 € 710 CHF |
Beifahrer, inkl. Mittagessen | 60 € 70 CHF | 60 € 70 CHF |
Weiterer Fahrer, inkl. Mittagessen | 100 € 110 CHF | 100 € 110 CHF |
Box | 150 € 165 CHF | 150 € 165 CHF |
Weitere Preise und Infos entnehmt Ihr bitte dem Anmeldeformular. Infos zur Clubmitgliedschaft... |
Hotels in Rennstreckennähe
Übernachten an der Strecke
Das Übernachten mit dem Wohnmobil im Fahrerlager ist auf Anfrage möglich. Das Fahrerlager ist rund um die Uhr bewacht.
⛽ Eine Tankstelle befindet sich direkt im Fahrerlager. Bezahlen kannst du mit den gängigen Karten.
🅿️ Für Teilnehmer und Besucher gibt es ausreichend Parkmöglichkeiten im Fahrerlager..
🍽️ Ein Mittagsimbiss ist für Teilnehmer inklusive. Beifahrer und Besucher müssen vorab angemeldet werden.
🚾 Im Fahrerlager befinden sich barrierefreie Toiletten und Duschen.
Unser technischer Partner Boes Motorsport steht für Reifen- und Bremsenservice, sowie kleinere Reparaturen zur Verfügung. Reifen und Bremsen können vorbestellt werden.
Wir können keinerlei Gewähr für die Einhaltung des Termins seitens unseren technischen Partners übernehmen. Wenn ihr auf technischen Service angewiesen seid, setzt euch bitte vorab mit unserem technischen Partner in Verbindung.